Misthoorn bij iedere melding
Onze samenwerking met Stichting IMN startte met de herbouw van het Elektronisch Meldsysteem Incidenten (EMI). Deze app wordt door 50 bergingsbedrijven gebruikt voor de ontvangst van incident meldingen.
Met een luide misthoorn of toeter die afgaat op hun telefoon weten bergers dat er een nieuw incident is gemeld: nu moet ik in actie komen.
Een Incident Management (IM) Melding
Een incident melding is een - door bijvoorbeeld een Verkeerscentrale - gemeld incident op een fysieke locatie op een Nederlandse hoofdweg. Door de melding te openen ziet een berger direct de locatie van de melding, bijvoorbeeld A9 R 26.3, samen met andere relevante informatie die is verzameld. Dit is ook het moment dat de teller voor berekening van zijn aanrijdtijd gaat lopen.
De uitdaging: 100% aflevergarantie
Elke dag worden er via het Landelijk Centraal Meldpunt (LCM) zo’n 600 meldingen verstuurd naar bergers. Of het nu gaat om de ANWB, de politie of Rijkswaterstaat: de berger moet de exacte locatie (bijv. A9 R 26.3) binnen seconden op zijn scherm hebben.
Voor Stichting IMN was het probleem dat de oude oplossing onbetrouwbaar was geworden. Onacceptabel in een sector waar elke minuut telt voor de verkeersveiligheid. De opdracht aan ons:
Betrouwbare notificaties: Notificaties die áltijd aankomen en áltijd geluid maken, behalve als je uitgelogd bent.
Volledige logging: Van verzending tot het openen en afmelden: elke seconde in de levensloop van een melding moet traceerbaar zijn.
Naadloze synchronisatie: Directe koppeling met o.a. Assistance Online, het meest populaire administratiepakket onder de bergers.
Aanpak
Na een grondige analyse van de bestaande code hebben we geadviseerd om een herbouw uit te voeren. Soms is het repareren van een verouderde codebase levensvatbaar verhaal meer voor de toekomst.
Native betrouwbaarheid: We kozen voor een volledige rebuild from scratch in native code (iOS & Android). Alleen zo konden we de betrouwbaarheid van de pushmeldingen en de "misthoorn-garantie" op systeemniveau afdwingen.
Keep it simple: Een berger moet focussen op het verkeer, niet op een interface. We brachten de app terug naar de essentie: grote knoppen, loepzuivere locatiedata en een workflow van maximaal twee kliks.
Feedback vanaf de vluchtstrook: Om verbeteringen te maken die in de praktijk echt zouden gaan werken betrokken we de bergers zelf. Door tijdens de testfase dagelijks te schakelen met de mannen en vrouwen op de weg creeërden we een nieuwe app die in de praktijk perfect aansluit op de behoefte van de eindgebruiker.
